EN
یەکێک لە تەکنەلۆژیاکانی سەرچاوەی ئەنەرگیای دووبارەبەکارهێنەر کە خێرایترین گەشەیان دەکەن، وزەی باڵا وەکوە. بەڵام کێشەیەکی بنچینەیی هەیە - ناتوانرێت پێشبینی بکرێت. فشاری دەرچووە لە توربینی باڵا بە شێوەیەکی جێگیر لە وەرگرتنی گۆڕانی خێرایی باڵا، بەرەوپێشبوونەکان و توربولەنس دەگۆڕێت. ئەمە قابل قبوڵ نیە بۆ سیستەمەکانی توربین کە بە توربینەکەیەوە پەیوەستە کە فشارەکان دەبێت لە سەرحدێکی زۆر بەهێزدا مایەبێت و بۆ بارەکانی سەربەخۆی صنایعیش کە دەکرێت لە ڕووی فشاری زۆر یان کەمەوە خراپ ببێت. ریگولاتۆرەکانی فشاری سێ فاز، فشاری نادیاری AC لە توربینەکە دەگۆڕێنەوە بۆ فشارێکی هاوشێوە و بەکاردێت بە ئەنجامدانی ئەم کارانە.
جوڵاندنی گۆڕانی خێرایی باڵا
خێرایی بازدا دەکرێت چەند مەترێک لە سەکوندێکدا بگۆڕێت؛ بەشێوەیەکی ناپایدار کە دەبێتە هۆی زیادبوونی خێرایی گەردەکە و لەبەرئەوە زیادبوونی فشاری جەنێراتۆر، یان کەمبوونەوەی بازدا دەبێتە هۆی کەمبوونەوەی فشار. ئەم فشارە بەشێوەیەکی بەرز و بەخێرایی گۆڕان دەکات—لە ±١٥ تا ٣٠٪ لە فشاری ناسراوە—کە زیاترە لە توانای زۆربەی ئامێرەکان؛ پامپەکان، مۆتۆرەکان و تەرکیبەکانی کۆنتڕۆڵ دەکرێن بەهۆی ئەم بارودۆخەوە بەرەو خۆیان بچن یان شکست بھێنن، کە دەبێتە هۆی ڕووداوێکی ناخۆش. رێگەبەری فشاری سێ فازە کە بۆ کاربەکاری بازدا دروست کراوە، بەکارھێنەری SCR (تیریستۆر) یان تەکنەلۆژیای گۆڕینی تاپ بە ھێزی مۆتۆری سێرڤۆ بەکاردێت بۆ پاڵەپەڕینی بەخێرایی فشاری دەرچوو و گۆڕینی تاپی رێگەبەر یان کۆنترۆڵکردنی کۆنەکە لە ماوەی ٢٠ تا ٤٠ میلیسەکوند—زۆر خێراتر لە وەڵامدانەوەی میکانیکی توربین. ھەرکاتێک خێرایی بازدا بەشێوەیەکی ناپایدار گۆڕان دەکات، رێگەبەر فشارەکە لە نێوان ٣ تا ٥٪ لە فشاری دیاریکراوەدا دەپارێزێت و بارەکانی ھەسارەیی لە بەرەو خۆیان چوونەوەی ناخۆش دەپارێزێت بۆ بەکارھێنان لە سیستەمە ھەمەجۆرەکانی بازدا-دیزل یان توربینە بچوکەکانی کە بە توربینەکانی تۆڕەوە پەیوەستە.
بەکارھێنانی فشاری نادوورەوە لە توربین بەھۆی ناسەوزی
جێگیرکەرەکانی توربینی سێ فازی هەوا، (بەتایبەتی مەگنەتی داڕێژراو) بە شێوەیەکی ئاسایی فشارێکی لە ھەموو فازەکاندا ھاوتا نادەن. ناھاوتی فازەکان، کە دەکرێت لە نێوان ٥–١٥٪ بێت، لەلایەن ناھاوتی پەڕەکان، ناھاوتی گەڕان یان چرۆکی بەشێک لە ڕۆتۆر بەسەردا بەستراوەوە دروست دەبێت و ئەمەش دەبێتە ھۆی گەرمبوونی زیادە لە مۆتۆرە سێ فازییەکان، کەمبوونی کارایی ڕێکخستنەوە و دروستبوونی کارەبای ھارمۆنیک. رێکخستنەوەی فشاری سێ فازی کۆنتڕۆڵی سەربەخۆی فازەکان دەدات؛ ئەم سیستەمە سێ فازەکە بە جیاوازی ڕێک دەخات و ناھاوتەکە دەکۆڵێتەوە بە ھەڵبژاردەی بەرزکردنەوە یان کەمکردنەوەی ھەر لایەکە بە تایبەتی. ناھاوتێکی ٥–١٥٪ دەکرێت بە ١–٢٪ کەم بکرێت لە دەرئەنجامی ڕێکخستنەوەکەدا. بۆ ئەو توربینانەی هەوا کە بارە سێ فازییەکان دەخەنە کار، وەکوو پۆمپەکانی ئاو، کۆمپرێسەرەکان یان شارژکردنی باتەرییەکان، ناخۆشە کە ئەم ناھاوتە بەرەو بارەکە بچێت و ئامێرەکان بخەنە خەرابی یان کەمی کارایی. کوالیتی کارەبایی باشتر دەبێت، ئەم ھەژمارە ھەر لە زیاتر و زیاتر لە کۆدەکانی تۆڕدا دیاری دەکرێت.
پاراستن لە ڕووداوەکانی خێرایی زیادە و فشاری زیادە
لە کاتی بارانی بەرفەرەوە، کاتێک خێزی هەوا زیاتر لە خێزی دیاریکراوە بەرز دەبێتەوە، فشاری ژێرەکەی گەرێنەر دەتوانێت بەرەو سەرەوە بچێتەوە تا ئەوەی زیاتر لە فشاری ناسراوە ببێت—زۆربەی کات بۆ ١٣٠–١٥٠% لە فشاری دیاریکراوە. ئەگەر ئەم فشارە بەردەوام بێت، تەشەنەی کاراگەرییەکان دەشکێنێت، ترانسفۆرمەرەکان زیاتر کار دەکەن، و بارەکانی ئەلیکترۆنی تایبەت و حساس وەک درایڤەکانی فریکوانسی گۆڕاو یان ئینڤێرتەرەکان دەشکێنێن. رێگەبەری فشاری سێ فازەکە بە ڕێگەی محدودکردنی دەرچووەکە، شەرەفەی فشاری زیادی لە کاتی خێزی زیادی کۆنتڕۆڵ دەکات. لە کاتی ئەم ڕووداوەدا، فشاری داخڵکراو پشکنین دەکرێت؛ کاتێک زیاتر لە سەرحدەکانی دیاریکراوە (زۆربەی کات ١١٠–١١٥% لە فشاری ناسراوە) دەرچووەکە بەرەو خوارەوە دەچێتەوە بۆ گۆڕینی کەمتر، یان لە بەرەوپێشەوەیەکانی زۆر، لە بارەکە جیابووەوە بە بەکارهێنانی کۆنتاکتۆری گەڕانەوەی ناوەندی. هەندێک لە ئامێرەکان سیگنالێک دەدەنە کۆنتڕۆڵەری توربینی هەوا بۆ بەکارهێنانی بەرەوپێشەوەی بەرەوپێشەوە یان کۆنتڕۆڵی پیچ، بۆ ئەوەی شکانی قەتەعی ئامێرەکان لە کاتی بارانی بەرفەرەوە یان ئەگەر بەهۆی شکانی توربینی توربینی هەوا بۆ نموونە، نەتوانێت هێزەکەی دەربخات.
ڕێکخستنی دەرچوو بۆ بارکردنی باتەری و کارلێکردنی ئینڤێرتەر
بۆ کاربەکارییەکانی دەرەوەی توربینی باد، زۆربەی کات ئامێری باتەری لە توربینی بادەوە دەچووە یان هێز بۆ ئینڤێرتەرێک دەبرێت کە بارەکانی AC دابین دەکات؛ هەردوو کارکردنی شارژکردنی باتەری و ناونیشانی ئینڤێرتەر پێویستی بە هەڵگرتنی خۆشی فشاری بەهێز هەیە. لە فشاری بەرزتردا کاتێک باتەری دەشارژ دەبێت، کارەبایەکی زۆر زیاد دەڕوات کە ئەم کارەبایە دەبێتە هۆی گازبوونی باتەری و کورتبوونەوەی ماوەی ژیانی. ناونیشانی ئینڤێرتەر زۆر حساسە بۆ گۆڕانی فشار، کە ئەمەش دەبێتە هۆی دروستبوونی کارەبایەکی هارمۆنیک کە کارایی هێزەکە دەکەمێنێتەوە. بە ڕێکخستنی ریگولاتۆری فشاری سێ فاز لە نێوان توربین و شارژەری باتەری یان ئینڤێرتەر، خۆشبوونی دەرچووی توربین دەبێتەوە. بۆ بارەکانی کە لەلایەن ئینڤێرتەرەوە بەکاردەهێنرێن، ئەمە مانای ئەوەیە کە شێوازی ساینی پاکتر و هارمۆنیکی کەمتر. گۆڕانی فشار لە دەرچوو کەم دەبێتەوە بە ٥ یان ١٠ جار. ئەمەش مانای ئەوەیە کە لە خێرایی بادی کەمدا، باتەری لە فشاری پێویستی شارژکردنەوە دابین دەکرێت، کە ئەمەش ماوەی ژیانی باتەری بە ٢٠ تا ٣٠٪ زیاد دەکات لە توربینی بەستراوە بەشێوەیەکی دەستی. پاسەکردنی باتەری لە فشاری کەمیش لەم سیستەمەدا گرتبێتەوە بۆ پاراستنی باتەری لە شارژکردنی زۆر لە کاتی بەردەوامی بێباد.
ئێمە ریگولاتۆرەکانی فشاری سێ فاز پێشکەش دەکەین کە گۆڕانکارییە بەهێزەکانی خێرایی باڵاکان دەچەسپێنن، بەرگری لە فشاری زیادە و بەرزبوونەوەی خێرایی دەکەن، و فشاری دەرچووی باتەرییەکان و هێڵی داخڵکردنی ئینڤێرتەرەکان بە شێوەیەکی ڕێک و یەکسان دەکەن. ئێمە زیاتر لە ٢٠ ساڵ تجربەی هەیە و زیاتر لە ٥٠،٠٠٠ مەتر چوارگۆشە شوێنی تایبەت بە تولید هەیە، هەروەها دیزاینی خۆمانی پێکهاتەکان، مافی مالکیەتی زانستی و ڕۆڵی خۆمان وەک سازکەری ستانداردی نەتەوەیی بۆ ئەم صەنەعەتە، و ئێمە ریگولاتۆرەکانی فشاری سێ فاز پێشکەش دەکەین بۆ ئەوەی بەکارهێنانی وزەی باڵا بەکاربێت و بەباشی بتوانرێت بەکاربهێنرێت.